Made in Germany   |      Qualität seit 150 Jahren   |     +49 711 95 28 26–0   |      info@ray-egelhof.com  |    

RAY Egelhof - Hochhitzebeständige Öl-/Gas-Kombinationsbrenner der Baureihe „HTK-NA“

zur kompletten Darstellung bitte das jeweilige Bild anklicken

RAY Egelhof - Hochhitzebeständige Öl-/Gas-Kombinationsbrenner der Baureihe „HTK-NA“ werden an unterschiedlichsten Öfen und an Nachbrennkammern eingesetzt und eignen sich zur Verbrennung von Heizöl EL und Bioölen, allen technischen Brenngasen, Biogasen, Wasserstoff, LPG und Prozessgasen.

Die Brenner der „HTK-NA“ - Baureihe sind in einem Leistungsbereich zwischen 6 kW und 5.400 kW verfügbar. Brenner der „HTK-NA“-Baureihe können für vorgewärmte Verbrennungsluft bis 800°C eingesetzt werden.

Sie sind neugierig geworden - unser Team hilft Ihnen gerne weiter!


Aufbau des Brenners

Das passende Bild finden Sie auf der rechten Seite im Slider!

1. Brennerplatte 2. Brennergehäuse
3. Gasanschlussflansch 4. Gasrohr mit Windführung
5. Isolierkörper 6. Schnellspannkloben
7. Zündelektroden 8. Knebelschraube
9. Düsenstock 10. Flammenwächteranschluss
11. Düsenstockschutzrohr

Brennerleistung

Brennerleistung im Verhältnis zur Temperatur der Verbrennungsluft

Brennertyp 20°C 100°C 200°C 300°C 400°C 500°C 600°C 700°C 800°C Gewicht Brenner mit Brennerplatte
100% 75% 65% 55% 45% 40% 35% 30% 27%
kW kW kW kW kW kW kW kW kW kg
HTK-NA 40 120 94 74 61 52 45 40 36 33 ca. 37
HTK-NA 50 180 141 112 92 78 68 60 54 49 ca. 45
HTK-NA 65 300 236 186 153 131 114 101 90 82 ca. 53
HTK-NA 80 480 377 297 246 209 182 161 145 131 ca. 73
HTK-NA 100 780 613 483 399 340 296 262 235 213 ca. 105
HTK-NA 125 1.200 943 743 614 523 455 403 361 328 ca. 122
HTK-NA 150 1.560 1.226 967 798 679 591 524 470 426 ca. 150
HTK-NA 200 3.000 2.357 1.859 1.534 1.306 1.137 1.007 904 820 ca. 201
HTK-NA 250 4.200 3.300 2.602 2.148 1.829 1.592 1.410 1.265 1.147 ca. 268
HTK-NA 300 5.400 4.242 3.346 2.762 2.352 2.047 1.813 1.627 1.475 ca. 323

Hinweis: Die angegebenen Brennerleistungen beziehen sich auf normale Feuerraum- und Ver­brennungsluftverhältnisse.